新加坡…臨行前的小紀錄

計畫 很簡單
但要讓計畫成真 就沒想像容易

1.機票選擇
機票的花費往往是整個旅程中頭一頭二多的，所以當然想盡辦法降低他的費用，當然如果你總是跟團旅行，那就沒有這樣的困擾，反正就是旅行社怎麼說你就怎麼付…通常可以選擇的方式是…廉價航空、轉機機票、直飛…但…廉價航空真的低價？轉機機票為什麼低價？直飛真的貴的不值？把做了的功課記錄下來，也許未來可以參考…

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廉價航空：
一般我們心裡面都幻想著，廉價航空因為省去了機上服務等開銷，票價會大幅度的降低，我試著拿我們很常直覺反應的AirAsia來試算…依照我的計畫表

兩個成人飛行成本：42,610
去程：桃園→吉隆坡→新加坡，移動時數約7小時40分鐘
回程：新加坡→吉隆坡→桃園，移動時數約8小時40分鐘

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轉機機票：
一些平台目前也可以買到轉機機票，透過第三地起降來達成票價降低…某種程度有點像廉價航空的作法，只是他們沒有大張旗鼓的廣告…我用ezfly這個平台上面的看到最便宜的14日票，香港航空做了一次試算

↑ 哇！五千來回，真是誘人

↑ 但其實他是需要加附一筆稅金的

↑ 從航空公司的班表來看…嚇！我真的被超長的飛行時數嚇到

兩個成人飛行成本：20,246
去程：桃園→香港→新加坡，移動時數約18小時30分鐘
回程：新加坡→香港→桃園，移動時數約7小時55分鐘

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直飛：
這個選項，一直以來肯定都是大家心中認定最貴的，但這個邏輯一般人心中也明白，就是高鐵、台鐵各有優缺點一般

兩個成人飛行成本：37,400(豪華經濟艙，因為一般經濟艙等全滿)
去程：桃園→新加坡，移動時數約4小時20分鐘
回程：新加坡→桃園，移動時數約4小時35分鐘

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試算完一輪後，對於固有的認定有了不小的改變，總以為會低價的廉價航空竟然是最貴的，這真的很驚訝，就彷彿你聽到台鐵的票價竟然高於公路客運又高於高鐵一樣驚訝，而總成本最低的轉機飛，竟然又暗藏了一段長達將近19個小時的移動（各家航空有差，但幾乎都會埋一段非常長時間的移動），而這19個小時又不足夠讓你輕鬆的入境第三地來個小旅遊，至於直飛則非常不可思議的排在中間的位置，但缺點是「非常難訂」…

最後，我決定還是選擇直飛當作這次的走法，除非我今天僅僅是個單身背包客，有著完全自我控制旅遊期限，我會選擇轉機機票來達成省錢目的，但今天因為有個一歲多的小娃隨行，光光在密閉又不能亂奔跑的機艙空間裡連續8小時，當他真的鬧起情緒我還真不知道怎麼安撫比較好，對小娃來說太累了！

2.兩歲以下小朋友
一般兩歲在航空公司就是一個認定上的門檻，兩歲以下視同為空氣，但仍然因為他的存在，而勢必得有一定的特殊禮遇…就以這次選擇的長榮航空
首先紀錄：長榮航空的客服電話不容易打，真要詢問，可以直接留言，他會很快回覆，態度上也非常親切…但！我要詢問的事項不是他可以確認的，所以轉到各地區訂票單位的服務單位，而我碰上的小姐，態度上就令人不太舒服了！語氣上真是冷漠
兩歲以下小朋友登機的幾個實用福利：

1. 可以優先爭取最前排座位，因為飛機上可以提供一種嬰兒掛床，當然，因為第一排位置的先天條件使然，他一直就是大家搶得座位，也因此，如果你在網路上有看到可以用電話先告知航空公司你有小娃同行，他們會替你安排這種說法不夠正確，基本上語氣差服務人員這樣的回覆才算正解：的確有優先權！但還是要看現場狀況而定！所以提早到機場劃位再確認吧！…但，這個優惠還是有的，可以儘量爭取
2. 嬰兒推車、嬰兒提籃、第三件我沒聽清楚（很殘念，因為電話有雜音）可以三選一申請直接帶上飛機，一般來說，許多父母都會用托運的方式讓娃娃車上飛機，但也因此在小娃上飛機之前，得要辛苦又拉又抱，但透過申請，你可以直接推著娃娃車通關，而下飛機時又可以第一時間就拿到娃娃車（娃娃車上飛機後航空公司會視情況把你收到一個定點）…但！一樣如同冷漠服務小姐的回應：這個優惠還是要視情況…意指假使你當天剛好坐到娃娃班機，申請人爆量，航空公司還是會有可能拒絕
3. 航空公司代為準備尿布奶粉…我僅僅請航空公司準備尿布