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在台北上班,每天從家裡出發到公司都是一種挑戰,對於開車的我,台北街頭卻也成了某種娛樂,因為每天進出台北市,儼然都像是進出一個龐大的賽車場一般,真的是太好玩了…

只是,在這個賽車場裡,就是會有一些賽車手習慣不遵守規定,習慣自以為是…而這些人,很不巧的為數還不少,這群賽車手的上班時間很長,而且都是職業的賽車手,只是很詭異的,這群賽車手在學開車時的訓練學校應該都是政府沒立案的吧!所以老師要他們學會,開車要開外線,但卻有一半的車身要占內線的車道(如果車道只有2線的時候…),如果想換車道,就先用車頭去擠壓出空間,去驚嚇別的車子,逼退想換去車道的車子後就可以順利換道了…在車多的車陣中,如果你不確定哪個車道才是最佳選擇,就把車子開在你覺得最好的車道上,然後車身儘量接近分隔線,好隨時轉換…從A點到B點,如果一般車道並不是你最快的路徑,其他車道也是考慮範圍內,例如公車專用到…一切一切的最高宗旨就是,方向燈能免用就免用…

↑ 旁邊是公車專用道,連我前面的巴士也不敢駛入…

↑ 但就是有這種全世界最小的小黃公車,敢肆無忌憚的上…

↑ 衝阿衝阿…你趕上班嗎?你不就已經在上班了!

↑ 我們在停紅綠燈的車陣中…這就是老師教他的,當不確定你的車道是不是最好的車道時,要採取的動作…

↑ 看到同業這樣開,立刻輸人不輸陣的賽車手…

這只是同一天,我上班的路上阿…

後記

之前有小黃司機替自己抱不平,所以在自己的部落格上公佈了很多行車記錄器所拍下的囂張司機(都不是小黃司機),我只能說,這位賽車手大哥,你辛苦了,弄壞名聲的,可能正是你隔壁車道的那位賽車手阿…恰巧他的車色剛好也黃黃的…

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2 Replies to “惡名是自己攬的”

  1. 講到這個小黃我就火大~
    沒客人的時候,小黃比烏龜還慢,檔到後面的車子他也不管,
    可是有客人的時候,開的速度跟飛的一樣,前面有車子擋到他的話,
    他就狂按喇叭,馬的~
    有時候我真覺得要成為一名計程車司機的考試應該要嚴格一點,
    而且成為計程車司機之後,只要違規應該罰得比一般自用車還要嚴格才對~
    總之~ 幾乎每天上下班都會碰到亂開車的計程車司機,真的很討厭~

    AC 回應:
    政府其實就是對小黃的要求低了點
    所以數量才會與日俱增
    如果這份工作像挑儀隊挑空姐一樣要求
    那我想大家對小黃的觀念就會大大改觀囉
    呵…

    雖說是玩笑話(因為政府絕對還是從輕審核小黃啦)…但他們的名聲真的都是絕大部分的同業自己作來的

  2. 呃…
    拍照時,你正在開車吧…
    開車要小心喔~(雖然我也常這樣:p)

    AC 回應:
    我才正想說你50步笑百步
    好在你就認了…哈

    有沒有覺得邊開車邊拍照
    很有狗仔的fu…XD

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